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根據(jù)運(yùn)動控制的分類,可以把伺服驅(qū)動系統(tǒng)大致分為三個層次。第一層:上位機(jī)-運(yùn)動控制,包括PLC;底層是伺服驅(qū)動器,以及真正的執(zhí)行機(jī)構(gòu)伺服電機(jī)。典型的伺服驅(qū)動系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)是上位控制器和伺服驅(qū)動器基于脈沖指令和總線通訊的方式。
華成系列低壓伺服驅(qū)動器
近年來,出現(xiàn)了新型模式,即上位機(jī)運(yùn)動控制保持不變,把伺服驅(qū)動器和伺服電機(jī)做一體化集成,稱之為ALL in ONE,這樣電機(jī)與驅(qū)動器的線纜就得到了極大的節(jié)約;與之對應(yīng)的是,伺服電機(jī)保持不變,運(yùn)動控制和伺服驅(qū)動系統(tǒng)做一體化的集成。
這兩種機(jī)構(gòu)的區(qū)別之處在于,傳統(tǒng)模式由于空間相對分散,上層中央控制器和底層執(zhí)行機(jī)構(gòu)相對物理空間比較遠(yuǎn),而采用ALL in ONE方式可以控制幾十臺上百臺設(shè)備,使用非常方便;另外,驅(qū)控一體化技術(shù)主要應(yīng)用在對物理空間要求較高的場合,如工業(yè)機(jī)器人或其他種類機(jī)器人等,采用驅(qū)控一體方式非常有優(yōu)勢。
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